Cette année marque le 60e anniversaire de Rolex, et les gens spéculent depuis longtemps que l’un des nouveaux produits de Rolex serait la Daytona. Nouveau mouvement ? Nouveau cadran Paul Newman ? Cadran vert ? Il y a eu beaucoup de spéculations folles en ligne, mais la réponse a finalement été révélée. Voyons ce qu'il y a de nouveau.
Tout d'abord, le boîtier a été repensé avec des lignes latérales plus épurées et effilées tout en conservant sa taille de 40 mm. L’étanchéité à 100 mètres et la couronne Triplock restent inchangées. La Daytona se décline dans une variété de styles (acier, bicolore, or jaune, Everose ou platine), la plupart avec une lunette Cerachrom mais désormais Rolex pas cher avec une fine lunette faite du même métal que le centre du boîtier.
Le cadran a également été légèrement repensé, avec un plus grand contraste de couleurs entre le fond et les compteurs, et la lunette est désormais plus fine. La nouvelle version en platine présente un cadran bleu glacier et une lunette Cerachrom marron. Alors que la version Oystersteel présente un cadran laqué blanc, la version or présente un cadran plaqué or et des compteurs noirs, et est équipée d'une lunette Cerachrom noire. Les échelles squelettées, les chiffres et les marqueurs de l'échelle tachymétrique sont colorés avec un dépôt de platine ou d'or grâce à la technologie PVD (dépôt physique en phase vapeur).
Puis, fidèle aux prédictions les plus optimistes, un nouveau mouvement est enfin arrivé : le calibre automatique 4131, une évolution du 4130 qui intègre replique montre certaines des innovations majeures de Rolex pour ses mouvements, dont l'échappement Chronergy et le gossamer bleu Parachrom.
Les ponts du Calibre 4131 sont ornés du décor Rolex Côtes de Genève qui, contrairement au décor traditionnel, présente une fine rainure polie entre chaque bande. Et pour la première fois, seule la version en platine peut être admirée à travers le fond saphir du boîtier. Uniquement sur le modèle en or blanc, la masse oscillante est en or.